蜗轮蜗杆减速机运行中渗油难题的解决方案

　蜗轮蜗杆减速机渗油是大家常常碰到的减速器常见问题，碰到这个问题别着急，剖析出渗油的难题根本所在，处理起來也非常简单。

　　一、蜗轮蜗杆减速机內外压差和溫度

　　蜗轮蜗杆减速机启动以后，因为內部构件磨擦，內部溫度升，假如蜗轮蜗杆减速机在设计方案之初沒有考虑到到排热难题，润滑溫度升受热变形，再加上內部遇热工作压力，在双向下便会发生润滑外流。对于这个问题我们可以在加上润滑的情况下不必满油，空出一定的澎涨室内空间就可以。

　　二、蜗轮蜗杆减速机自身设计方案不科学

　　1.地脚螺栓扭紧后查验孔后盖板焊接面低不平，润滑从触碰缝泄漏。

　　2.减速器铸造件未热处理解决，在热应力下产生形变，导致间隙，造成 泄漏。

　　3.壳体沒有设计方案回油槽，润滑堆积在水泵密封、轴承端盖、融合面等处，在压力差下，从空隙处向外露。

　　4.水泵密封体设计不合理。此前的情况下蜗轮蜗杆减速机多选用油沟、毡圈式水泵密封结构，安装时使毡子受缩小承受力造成 形变，而将融合面间隙密封性起來。假如电动机轴与液压密封件触碰不充足，因为毡子的赔偿偏差，密封性在短期内内即无效。油沟上虽然有回进油口，但非常容易阻塞，泵油无法充分发挥。

　　三、回忆一下你是不是加上润滑太多。

　　滚珠丝杆升降机给油太多得话机器设备一启动，油池被搅拌得很厉害，润滑在机身四处溅出，假如油量太多，使很多润滑堆积在水泵密封、融合面等处，造成 泄露。

　　四、蜗轮蜗杆减速机维修加工工艺不适当。

　　滚珠丝杆升降机构件焊接面脏物清除不完全、密封剂采用有误、液压密封件安反等要素也会造成机器设备渗油。